政府停止补贴推动涨价，里约铁票价上涨成巴西最贵
据巴西媒体报道，从4月12日起，里约热内卢地铁票价再次上调，成为巴西最贵，普通票价为7.5雷亚尔，但对有资格享受5巴西雷亚尔社会优惠票价的乘客除外。根据里约热内卢地铁运营商Metrô Rio的说法，考虑到通胀和政府停止补贴的影响，票价上涨0.60雷亚尔。
该公司表示，涨价的一半（即0.30雷亚尔）是因为今年政府停止了对地铁的补贴。
另一部分考虑到了IPC-A（消费者价格指数），根据合同，2023年1月至2024年1月间，IPC-A为4.5%。
全国最贵票价
即使在涨价之前，里约地铁的6.90雷亚尔票价已经高于巴西其他首都：巴西利亚（5.50雷亚尔）、贝洛奥里藏特（5.30雷亚尔）、圣保罗（5雷亚尔）、阿雷格里港（4.50雷亚尔）和萨尔瓦多（4.10雷亚尔）。
根据巴西圣保罗Getúlio Vargas基金会交通部主任Marcus Quintella的说法，全世界的大众交通都需要政府资金来提供更实惠的票价给用户。
“其他票价，比如阿雷格里港和累西腓，由联邦政府补贴。票价是4.50雷亚尔，但政府有时要额外支付5雷亚尔以上，因为如果按照成本计算，票价将达到9雷亚尔左右。圣保罗已经在1、2、3号线实施了这一政策，这是由州政府管理的。还有4、5号线，以及将来的6号线，这是公私合作伙伴关系，并且有政府资金的配套。如果没有补贴，特许经营将不会持续下去，或者会像里约地铁一样成本高昂。”他解释说。
另一方面，政府保留了5雷亚尔的社会优惠票价。该决定已于4月11日公布公布在官方公报上。
为了获得折扣，用户必须年龄在5至64岁之间，月收入不超过3205.20雷亚尔，并持有与自己的CPF相关联的Bilhete Único Intermunicipal卡。没有签订劳动合同或没有收入的人，如学生，也可以享受这一福利。
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